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ARMORDILLO® CRZ Heavy Duty Roll Bar Chase Rack (Pour camion Full Size)

ARMORDILLO® CRZ Heavy Duty Roll Bar Chase Rack (Pour camion Full Size) - Main image
$647.28 $899 In stock

Category: Chase Rack

Qu'est-ce que le porte-rampe Armordillo® CR-Z pleine taille ?

Le porte-rampe barre anti-roulis renforcé ARMORDILLO® CR-Z pour camions pleine taille est une rampe modulaire en acier réglable en 3 pièces, conçue spécifiquement pour les plateformes de camions 1500 / demi-tonne.

Avec son style tactique agressif et sa construction en acier structurel, le CR-Z transforme les camions pleine taille en configurations tout-terrain imposantes tout en conservant une modularité évolutive.

Il peut être installé comme barre anti-roulis autonome ou étendu avec des systèmes de chargement et solaires compatibles.

Design audacieux. Robustesse modulaire.


Pour quels camions est-il conçu ?

Conçu pour les camions pleine taille, notamment :

  • Chevrolet Silverado 2007-2026
  • Dodge Ram 2019-2026 1500 (ne se monte pas sur Ram 1500 Classic) / RAM TRX
  • 2004-2026 Ford F150 F-150/Tremor/Lightning
  • Ford F2009-2026 F150 / F-150 Raptor
  • 2007-2026 GMC Sierra 
  • Toyota Tundra 2007-2026
  • Nissan Titan/Titan XD 2004-2026

Vérifiez toujours les dimensions du plateau et la compatibilité de montage avant l'installation.

Non compatible avec :

  • Camions de taille intermédiaire
  • Camions lourds 2500 / 3500
  • Ne se monte pas sur le modèle RAM Classic

Qu'est-ce qui distingue le CR-Z ?

Le CR-Z pleine taille se démarque par :

  • Architecture modulaire réglable en 3 pièces
  • Style tactique d'inspiration militaire
  • Plateforme évolutive
  • Compatibilité avec les systèmes solaires et de chargement

Il offre une présence agressive tout en permettant des améliorations fonctionnelles futures.


Pourquoi choisir le porte-rampe CR-Z pleine taille ?

Conception modulaire réglable en 3 pièces

Une configuration flexible vous permet d'adapter la disposition et le profil visuel de la rampe.

Style tactique agressif

Sa structure angulaire et sa posture imposante offrent l'un des designs les plus distinctifs de la gamme ARMORDILLO®.

Construction en acier haut de gamme

Rampe de base en acier renforcé conçue pour une rigidité structurelle en conduite quotidienne et en usage tout-terrain.

Supports de feux auxiliaires pré-percés

Prêt pour des améliorations d'éclairage auxiliaire (feux non inclus).

Plateforme évolutive

Compatible avec :

  • Système solaire ARMORDILLO® CR (vendu séparément)
  • Système de porte-charges ARMORDILLO® (vendu séparément)

Finition résistante à la corrosion

Revêtement noir en poudre durable protégeant contre les intempéries et les débris de piste.

Garantie limitée de 5 an(s)

Appuyé par des tests de durabilité et une confiance structurelle.


Cas d'utilisation réels

Idéal pour :

  • Configurations tactiques F-150
  • Améliorations agressives Silverado 1500
  • Configurations tout-terrain Tundra
  • Hybrides route/piste Sierra 1500
  • Configurations d'aventure pleine taille prévoyant une intégration solaire

Le CR-Z pleine taille est conçu pour les conducteurs qui veulent que leur camion se démarque.


Ce qui est inclus — et ce qui ne l'est pas

Inclus :

  • Structure de rampe modulaire réglable en 3 pièces

Vendu séparément :

  • Feux auxiliaires
  • Système solaire ARMORDILLO® CR
  • Système de porte-charges ARMORDILLO®

Les feux sont exclus de la couverture de garantie.


Spécifications techniques

  • Conception modulaire réglable en 3 pièces
  • Construction en acier renforcé haut de gamme
  • Finition noir en poudre durable
  • Points de fixation pré-percés pour feux auxiliaires
  • Compatible avec le système solaire ARMORDILLO® CR
  • Compatible avec le système de porte-charges ARMORDILLO®
  • Testé rigoureusement pour la durabilité et un ajustement précis
  • Conçu spécifiquement pour les plateformes 1500
  • Garantie limitée de 5 an(s)
  • Brevet américain en instance

Questions fréquentes

Le CR-Z est-il réglable ?

Oui. Il dispose d'une conception modulaire réglable en 3 pièces.

Inclut-il des feux ?

Non. Les feux auxiliaires sont vendus séparément.

Est-il compatible avec les systèmes de chargement et solaires ?

Oui. Il prend en charge à la fois le système de porte-charges Armordillo et le système solaire CR (vendus séparément).

Se monte-t-il sur les camions F-250 ou 2500 ?

Non. Cette version est conçue spécifiquement pour les plateformes 1500 / demi-tonne.

Prend-il en charge un porte-roue ?

Non. La fonctionnalité de porte-roue est disponible sur les systèmes CR1.


Résumé du produit

Le porte-rampe barre anti-roulis renforcé Armordillo® CRZ pour camions pleine taille est une rampe modulaire en acier réglable en 3 pièces, conçue pour les plateformes 1500, notamment Ford F-150, Silverado 1500, Sierra 1500, Tundra et Titan. Il présente un style tactique, des supports de feux auxiliaires pré-percés et une compatibilité avec le système solaire Armordillo CR et le système de porte-charges. Il n'inclut pas d'éclairage intégré ni de support de porte-roue.


Conçu pour les configurations agressives

Le CR-Z pleine taille a été développé pour les passionnés qui veulent que leur camion se démarque. Son architecture modulaire assemblée par boulons assure une installation propre tout en conservant une rigidité structurelle dans des conditions réelles.

Agressif en apparence. Évolutif en capacité.

Audacieux. Tactique. Sans compromis.

ARMORDILLO® — Armored Yet Agile.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Emma C. ★★★★★

Finally got this mounted on my F-150 and the adjustable 3-piece design let me tweak the fit perfectly around my toolbox. The steel feels rock solid even when I loaded a couple spare tires on it for a trail run.

Daniel ★★★★★

The modular design made installation straightforward with just basic hand tools, and the steel feels incredibly solid once bolted together. I’ve loaded it with recovery gear and a spare tire without any wobble.

Henry ★★★★★

I was worried about fitment on my F-250, but the adjustable 3-piece setup slid right into place without any drilling. The steel feels seriously overbuilt, and it’s already held up to a couple of muddy trail runs without a single rattle.