CRZ vs CR1 Chase Rack : Options pour camionnettes pleine grandeur
By Armordillo® | Premium Truck & SUV Accessories – Armordillo4x4 | Published: 2026-10-22
Category: Comparaisons
Comparez les porte-équipements Armordillo CRZ et CR1 : ajustement, modularité et capacité de charge pour déterminer quel porte-barre antiroulis convient à votre camion.
Réponse rapide
Choisissez le CRZ si vous conduisez un camion pleine grandeur 1500/demi-tonne et souhaitez un porte-cargo en acier modulaire et extensible. Optez pour le CR1 si vous avez un camion de taille moyenne et avez besoin d'un support de roue de secours robuste au-dessus du lit sans sacrifier l'espace de chargement.
L'ajustement prime sur l'apparence
Le CRZ est conçu pour les camions pleine grandeur (plateformes 1500/demi-tonne), tandis que le CR1 est destiné aux pickups de taille moyenne. Ce n'est pas qu'une question de taille : les points de fixation, les dimensions du lit et la répartition du poids sont pensés pour chaque plateforme.
Avant de comparer les caractéristiques, vérifiez la longueur de la caisse de votre camion et la configuration de la cabine. Un porte-caisse qui convient à une caisse de taille moyenne ne se fixera pas correctement sur un camion pleine grandeur, et vice versa. Un bon ajustement est la première étape pour une installation sûre et une durabilité à long terme.
Modularité vs support de pneu intégré
La conception modulaire en trois pièces du CRZ vous permet d'étendre le porte-caisse avec des accessoires supplémentaires à mesure que votre configuration évolue. C'est idéal si vous prévoyez d'ajouter des lumières, des rotopax ou d'autres équipements au fil du temps.
Le CR1 combine une protection structurelle de la cabine arrière avec un système de support de pneu de secours au-dessus de la caisse et une capacité d'éclairage auxiliaire. Si vous avez besoin d'un support de pneu dédié sans sacrifier l'espace de chargement, l'approche intégrée du CR1 vous évite d'acheter des composants séparés.
Le compromis : le CRZ offre plus de flexibilité à l’avenir, mais exige de planifier l’agencement de vos accessoires. Le CR1 est prêt pour les besoins courants en overlanding, mais offre moins d’extension modulaire.
Espace de chargement et considérations de transport
Les deux supports sont conçus pour préserver l’espace de chargement utilisable, mais ils y parviennent différemment. Le porte-roue surélevé du CR1 garde le plancher de la caisse dégagé, tandis que la structure à arceaux du CRZ laisse la caisse ouverte pour le chargement.
Si vous transportez souvent des articles volumineux, réfléchissez à la façon dont les barres transversales et les supports de montage interagissent avec votre chargement. La conception modulaire du CRZ peut permettre d’ajuster les positions des barres, mais le porte-roue fixe du CR1 est moins flexible pour les charges surdimensionnées.
Pensez à votre chargement typique : avez-vous besoin d'un support dédié pour la roue de secours, ou préférez-vous une benne ouverte avec la possibilité d'ajouter des accessoires plus tard ?
Compromis à considérer
- Pleine grandeur vs taille moyenne : Le CRZ convient aux camionnettes pleine grandeur / demi-tonne ; le CR1 est pour les camionnettes de taille moyenne. Mesurez votre benne et confirmez la compatibilité avant d'acheter. Si vous conduisez une camionnette pleine grandeur, le CRZ est la seule option ici ; le CR1 est pour les plateformes de taille moyenne.
- Modularité ou support de roue de secours intégré : La conception modulaire en trois pièces du CRZ permet une extension future ; le CR1 comprend un support de roue de secours au-dessus du plateau et une capacité d'éclairage dès la sortie de l'usine. Choisissez le CRZ si vous souhaitez ajouter des accessoires au fil du temps ; choisissez le CR1 si vous avez besoin d'un support de roue de secours immédiatement.
- Préservation de l'espace du plateau : Les deux supports gardent la caisse utilisable, mais le porte-roue de secours du CR1 se trouve au-dessus de la caisse, tandis que la structure de l'arceau du CRZ laisse la caisse ouverte pour le chargement. Si vous transportez régulièrement des objets hauts, la structure ouverte du CRZ peut être plus flexible ; si vous avez besoin d'un support de roue de secours, le CR1 est plus pratique.
Caractéristiques du produit
- Porte-roue arrière à arceau robuste ARMORDILLO® CRZ (pour camionnette pleine grandeur): Le CRZ est un râtelier modulaire en acier réglable en 3 pièces, conçu pour les camions pleine grandeur 1500/demi-tonne, avec un style tactique agressif et une construction en acier structurel. Les propriétaires de camions pleine grandeur obtiennent une plateforme robuste et extensible qui peut être personnalisée au fur et à mesure que leur construction tout-terrain évolue.
Porte-roue arrière à arceau robuste ARMORDILLO® CRZ (pour camionnette pleine grandeur) - ARMORDILLO® CR1 Râtelier de poursuite à barre antiretournement robuste - Pour camion de taille moyenne: Le CR1 est un râtelier de poursuite tout-terrain en acier pour camions de taille moyenne, combinant une protection structurelle de la cabine arrière, un système de transport de roue de secours au-dessus du plateau et une capacité d'éclairage auxiliaire. Les propriétaires de camions de taille moyenne peuvent transporter une roue de secours et monter des lumières sans sacrifier l'espace utilisable du plateau.
ARMORDILLO® CR1 Râtelier de poursuite à barre antiretournement robuste - Pour camion de taille moyenne
Lequel choisir ?
Idéal pour
- Les propriétaires de camionnettes pleine grandeur qui souhaitent un support en acier modulaire pour une future extension avec accessoires
- Les conducteurs qui privilégient une benne ouverte pour le chargement et prévoient d'ajouter des lumières ou d'autres équipements plus tard
Ne convient pas à
- Les propriétaires de camionnettes intermédiaires – le CRZ est conçu uniquement pour les plateformes pleine grandeur
- Quiconque a besoin d’un support dédié pour roue de secours au-dessus du plateau sans achats supplémentaires – le CR1 est le meilleur choix
