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ARMORDILLO® CRB Heavy Duty Roll Bar Chase Rack -For Full Size Truck

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$456.89 $749 In stock

Category: Chase Rack

什麼是 Armordillo® CRB 全尺寸 Chase Rack?

ARMORDILLO® CRB 重型防滾架 Chase Rack(適用於全尺寸皮卡)是一款固定結構鋼製防滾架,專為 1500/半噸皮卡平台設計。

它提供強悍的外型、重型結構與輔助照明能力,價格是 CR 系列陣容中最親民的選擇之一。

CRB 專為想要力量與氣勢的駕駛人打造——無需可調式系統或整合式照明的複雜性。

簡單。強悍。目的明確。


它適用於哪些皮卡?

專為全尺寸半噸皮卡設計,包括:

  • 2007-2026 Chevrolet Silverado
  • 2019-2026 Dodge Ram 1500(不適用於 Ram 1500 Classic)/RAM TRX
  • 2004-2026 Ford F150 F-150/Tremor/Lightning
  • 2009-2026 Ford F150/F-150 Raptor
  • 2007-2026 GMC Sierra 
  • 2007-2026 Toyota Tundra
  • 2004-2026 Nissan Titan/Titan XD

安裝前請務必確認貨斗尺寸與安裝相容性。

適用範圍不包括:

  • 中型皮卡
  • Dodge RAM Classic 車型
  • Ford F-250/F-350/F-450
  • 2020+ Dodge RAM 2500/3500

CRB 全尺寸是為誰打造的?

CRB 非常適合:

  • 日常代步的全尺寸皮卡
  • 以街道風格為主的改裝
  • 注重預算的越野配置
  • 需要結構氣勢的工地用車
  • 想要輔助燈安裝能力的車主

它提供耐用性與造型,卻沒有高階系統的複雜性。


為什麼選擇 CRB 全尺寸 Chase Rack?

以親民價格進入重型性能領域

全尺寸 1500 平台中最具成本效益的 chase rack 之一。

強悍、俐落的設計

大膽的管狀結構提升皮卡姿態,卻不會過於笨重。

優質鋼材結構

重型鋼材專為實際使用打造,包括日常駕駛與輕度越野地形。

四個輔助燈安裝座

預先配置的安裝座可安裝越野燈或工作燈。

升級就緒

相容於:

  • 四燈輔助燈套件(另售)
  • 3rd 煞車燈罩(另售)

耐用的黑色粉體塗裝

抗腐蝕塗裝專為應對天氣曝曬與越野使用而設計。

5 年有限保固

以長期結構信心為後盾。


CRB 與 CR1 及 CR2 有何不同?

  • CRB 是固定式、入門價值級設計。
  • CRB 不含整合式 LED 燈。
  • CRB 不支援備胎架配件。
  • CRB 著重於結構強度與輔助照明就緒性。

它非常適合想要簡單、強悍與升級彈性,而不需要高階附加配備的駕駛人。


技術規格

  • 優質重型鋼材結構
  • 耐用的黑色粉體塗裝
  • 四個輔助燈安裝座
  • 相容於四燈輔助燈套件
  • 相容於 3rd 煞車燈罩
  • 經過嚴格測試,確保耐用性與安裝契合度
  • 5 年有限保固
  • 美國專利申請中

常見問題

CRB 是否包含 LED 燈?

否。輔助燈具需另行購買。

這款防滾架可調整嗎?

不行。CRB 全尺寸是專為 1500 平台設計的固定結構。

它適用於 F-250 或 2500 皮卡嗎?

不行。此版本專為全尺寸半噸(1500)皮卡設計。

我可以加裝輔助照明嗎?

可以。它包含四個輔助燈安裝座。

它支援備胎架嗎?

不行。CRB 不支援備胎架配件。


產品摘要

Armordillo® CRB 重型防滾架 Chase Rack(適用於全尺寸皮卡)是一款固定鋼製防滾架,專為半噸 1500 平台設計,例如 Ford F-150、Silverado 1500、Sierra 1500、Tundra 與 Titan 車型。它具備四個輔助燈安裝座、耐用的粉體塗裝鋼材結構,並相容於選購的四燈輔助燈與 3rd 煞車燈罩。它不含整合式照明或備胎架支援。


為日常強悍性能打造

CRB 全尺寸體現 ARMORDILLO® 對提供耐用、強悍卡車配件的承諾,在結構完整性與親民價格之間取得平衡。

經過嚴格測試,確保安裝契合度與長期可靠性,CRB 證明強悍不必複雜。

強悍。簡單。侵略感。

ARMORDILLO® — 裝甲般強悍,依然靈活。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Julian I. ★★★★★

The steel tubing feels rock solid once mounted, and the fixed roll bar design gives my truck’s bed that serious off-road look without any wobble at highway speeds. Install took a couple hours with a second pair of hands, but the fit on my half-ton was spot on.

Aurora D. ★★★★★

Bolted it onto my F-150 last weekend and the steel tubing feels incredibly solid over washboard roads. No flex at all when I strapped down my spare tire and recovery gear for a trail run.

Harper P. ★★★★★

I was worried it might wobble on rough trails, but the steel construction keeps everything perfectly solid even with a full load of gear strapped in.