Como instalar defletores de janela no seu pickup ou SUV

Resposta rápida

Os defletores de janela com fita adesiva instalam-se em cerca de 20 minutos por janela, sem perfuração: limpe a moldura da janela com álcool isopropílico, faça uma prova de encaixe antes de retirar qualquer adesivo, pressione o defletor com fita pré-aplicada no lugar e mantenha a pressão durante 30 segundos. Aguarde 24 horas antes de baixar a janela ou lavar o veículo para que o adesivo cure completamente.

Os defletores de janela, também chamados de defletores de chuva ou proteções contra chuva, são uma das poucas melhorias para camiões e SUVs que pode instalar na sua entrada de garagem sem perfuração e sem cablagem. Permitem entreabrir as janelas para ventilação enquanto mantêm a chuva, o vento e as correntes de ar do lado de fora, e reduzem o ruído do vento a velocidade de autoestrada.

A instalação em si é simples, mas a maioria das falhas deve-se a saltar a preparação ou apressar o tempo de cura, não ao defletor em si. Este guia percorre todo o processo de instalação com fita adesiva, os pontos de verificação que importam e os erros que fazem os defletores descolar, assobiar ou ficar tortos.

O que precisa antes de começar

Reúna álcool isopropílico, um pano limpo sem pelos, uma ferramenta de acabamento em plástico ou um cartão de crédito para pressionar o adesivo, e um ajudante para o lado oposto do camião. Trabalhe à sombra ou numa superfície fria; o sol direto e o metal quente tornam o adesivo pegajoso antes de conseguir posicionar o defletor corretamente.

Confirme se o conjunto de defletores corresponde à configuração da sua cabina. Camiões com cabina dupla, cabina estendida e cabina normal usam comprimentos diferentes de defletor para a janela traseira, e SUVs com janelas laterais traseiras precisam de um conjunto de quatro peças em vez de um kit de duas peças apenas para a frente.

• Verifique na caixa se o número de peças está correto antes de retirar qualquer adesivo.
• Mantenha as tiras de proteção do adesivo num só lugar para poder voltar a pressionar qualquer bordo solto mais tarde.

Passo 1: Limpar e preparar a moldura da janela

Limpe todo o comprimento da moldura superior da janela e o canal vertical onde o defletor vai assentar com álcool isopropílico, e deixe secar completamente. O adesivo adere a uma superfície limpa e seca; película de estrada, cera e produtos de silicone são a principal razão pela qual os defletores se levantam nos cantos dentro de uma semana.

Se o seu camião foi recentemente encerado ou revestido com cerâmica, limpe a moldura duas vezes. Não use limpa-vidros na moldura pintada, pois muitas fórmulas deixam resíduos que enfraquecem a fita.

• Erro comum: limpar apenas o bordo pintado e ignorar a borracha de vedação, que também contacta com o defletor.

Passo 2: Fazer a prova de encaixe antes de retirar qualquer fita

Segure o defletor contra a moldura com a proteção ainda colocada e verifique a folga nos bordos dianteiro e traseiro. O defletor deve seguir a linha da janela de forma uniforme, sem mais do que uma pequena folga consistente ao longo da parte superior. Esta prova a seco é a sua única oportunidade de detetar uma peça do lado errado ou de geração errada antes de o adesivo ser exposto.

Em muitos camiões, o defletor dianteiro e o traseiro não são intercambiáveis, e em SUVs a peça traseira é frequentemente mais curta e mais curvada do que a dianteira. Se o defletor abanar ou ultrapassar o pilar A, pare e verifique a referência da peça em vez de forçar.

• Ponto de verificação: marque a posição do bordo dianteiro com um pequeno pedaço de fita de pintor para poder repetir o alinhamento depois de retirar a proteção.

Passo 3: Retirar, alinhar e pressionar o adesivo

Retire apenas alguns centímetros de proteção do bordo dianteiro, posicione primeiro essa extremidade e depois vá puxando o resto da proteção à medida que avança para trás. Pressione firmemente ao longo de todo o comprimento com o polegar ou uma ferramenta de acabamento em plástico, aplicando pressão constante durante cerca de 30 segundos por secção para que a fita adira bem à moldura.

Trabalhe uma janela de cada vez. Tentar colocar os dois lados ao mesmo tempo geralmente resulta num defletor torto no segundo lado, porque perde a referência de alinhamento.

• Erro comum: pressionar apenas as extremidades. O meio do defletor também precisa de pressão, caso contrário levanta-se ao centro.

Passo 4: Deixar o adesivo curar

Mantenha as janelas fechadas durante pelo menos 24 horas e evite lavagens automáticas ou lavagem com pressão na moldura durante o mesmo período. O tempo frio prolonga o tempo de cura, por isso dê um dia completo no inverno e evite estacionar sob o sol direto da tarde imediatamente após a instalação, se possível.

Depois de curado, baixe cada janela lentamente na primeira vez e ouça se há contacto. Um leve roçar no bordo superior é geralmente sinal de que o defletor está assentado alguns milímetros demasiado baixo, não de uma peça defeituosa.

• Ponto de verificação: após 24 horas, pressione todo o perímetro mais uma vez para confirmar que nenhum bordo se levantou.

Problemas comuns de instalação e soluções

O assobio a velocidade de autoestrada geralmente significa que o defletor está desalinhado no bordo dianteiro e está a apanhar ar. Aqueça novamente o adesivo com um secador de cabelo em potência baixa, reposicione e volte a pressionar. Os cantos a descolar quase sempre se devem a uma superfície contaminada ou a um período de cura ignorado, não à fita em si.

Se um defletor chegar com uma ligeira dobra do transporte, deixe-o ao sol durante alguns minutos para relaxar o material antes da prova a seco. Não instale um defletor frio e rígido no inverno, pois não se adaptará à curva da moldura.

• Nunca use uma pistola de calor em potência alta perto de pintura ou borracha; o calor baixo de um secador de cabelo é suficiente para amolecer o adesivo.

Passos de instalação de relance

1. Limpar a moldura: Limpe o bordo pintado e a borracha de vedação com álcool isopropílico e deixe secar completamente. Saltar este passo é a principal causa de levantamento nos cantos.
2. Fazer a prova a seco do defletor: Segure o defletor no lugar com a proteção colocada e verifique a folga ao longo da parte superior e de ambas as extremidades. Se abanar ou ultrapassar, verifique a referência da peça antes de retirar a fita.
3. Retirar e pressionar: Retire a proteção alguns centímetros de cada vez, alinhe primeiro o bordo dianteiro e pressione firmemente durante 30 segundos por secção. Pressione o meio, não apenas as extremidades.
4. Deixar curar: Mantenha as janelas fechadas e evite lavar durante pelo menos 24 horas, mais tempo em tempo frio. Volte a pressionar o perímetro após a cura para confirmar a aderência.

Um exemplo real de um conjunto de defletores com fita adesiva

• ARMORDILLO® 2007-2013 Acura MDX Tape On Window Visors: Defletores laterais de janela com fita adesiva concebidos para permitir a entrada de ar fresco enquanto ajudam a manter a chuva, o vento e as correntes de ar do lado de fora, com uma tira adesiva premium incluída e sem necessidade de perfuração. Este é exatamente o estilo de defletor a que os passos acima se aplicam, para que possa seguir o processo sem se preocupar com clipes, parafusos ou remoção do canal da janela.

Os defletores de janela com fita adesiva são uma melhoria de baixo risco e sem perfuração, desde que prepare a superfície, faça a prova a seco antes de retirar a proteção e dê ao adesivo um dia completo para curar. Faça estas três coisas e os defletores manter-se-ão no lugar através de chuva, lavagens automáticas e condução em autoestrada.