Como instalar uma barra de proteção num GMC Sierra 1500

Resposta rápida

Instalar uma barra de proteção no seu GMC Sierra 1500 é um trabalho de bricolage de fim de semana que requer ferramentas manuais básicas, um ajudante para alinhamento e atenção cuidadosa aos pontos de montagem do chassis. A Armordillo BR-1 Grille Guard Bull Bar é uma escolha popular pelo seu design montado no chassis e acabamento durável.

Guia de instalação passo a passo

1. 1. Remova os ganchos de reboque de fábrica e o revestimento inferior: Com uma chave de caixa ou ferramenta de alavanca, remova os dois ganchos de reboque e o painel de plástico do defletor inferior abaixo do para-choques. Guarde o hardware—poderá reutilizá-lo para os suportes da barra de proteção. Erro comum: Esquecer-se de remover primeiro os ganchos de reboque pode bloquear o alinhamento dos suportes. Mantenha os parafusos organizados; são frequentemente reutilizados.
2. 2. Fixe os suportes de montagem ao chassis: Posicione cada suporte contra a longarina do chassis, alinhando os furos com os pontos de montagem de fábrica. Aperte os parafusos à mão, mas não os aperte ainda—será necessário ajuste mais tarde. Verifique se os suportes assentam rente ao chassis. Se não assentarem, use um martelo de borracha para os posicionar suavemente em vez de forçar os parafusos.
3. 3. Monte a barra de proteção nos suportes: Com um ajudante, levante a barra de proteção para os suportes e instale os parafusos fornecidos sem apertar. Ajuste a barra para a esquerda/direita e para cima/baixo até que fique centrada e nivelada com a grelha e a linha do para-choques. Aperte os parafusos gradualmente num padrão cruzado para evitar empenar a barra. Aperte com o binário especificado no manual (tipicamente 35–45 ft-lb).
4. 4. Reinstale o revestimento e teste o ajuste: Recoloque o painel do defletor inferior (corte se necessário) e quaisquer ganchos de reboque que não interfiram com a barra. Verifique a folga rodando a direção até ao batente—certifique-se de que não ocorre nenhum atrito. Erro comum: Ignorar o teste de direção ao batente pode levar a contacto com os pneus ou suspensão durante a condução todo-o-terreno. Ajuste a barra para a frente ou adicione espaçadores se necessário.
5. 5. Aperto final e inspeção: Aperte todos os parafusos com o binário especificado pelo fabricante. Inspecione a barra quanto a oscilações ou folgas. Reaperte após 100 milhas de condução, pois a vibração pode soltar o hardware novo. Defina um lembrete no calendário para verificar o binário dos parafusos após a primeira semana—isto evita ruídos e garante que a barra se mantém segura em terrenos acidentados.

Factos do produto

• ARMORDILLO® BR-1 2007-2013 GMC Sierra 1500 Grille Guard Bull Bar -Preto Fosco: A Armordillo BR-1 Grille Guard Bull Bar é projetada com um sistema rígido montado no chassis e acabada com um revestimento em pó durável de 3 camadas. A montagem no chassis proporciona uma proteção contra impactos mais forte do que as barras montadas no para-choques, e o revestimento em pó resiste à ferrugem e a riscos de arbustos ou detritos da estrada.