Armordillo® | Premium Truck & SUV Accessories – Armordillo4x4

ARMORDILLO® CR1 Tire Carrier Rack Attachment (Voor CR1 Chase Rack Mid Size Truck)

ARMORDILLO® CR1 Tire Carrier Rack Attachment (Voor CR1 Chase Rack Mid Size - Main image
$221.26 $299 In stock

Category: Rack Bevestiging

Wat is de Armordillo® CR1 Mid-Size Tire Carrier?

De ARMORDILLO® CR1 Tire Carrier Rack Attachment is een bolt-on verhoogd reservewielmontagesysteem dat uitsluitend is ontworpen voor de CR1 Mid-Size Chase Rack.

Hiermee kunnen eigenaren van mid-size trucks een volledig reservewiel boven de laadbak monteren met een schuin, hoog-vrijloopontwerp — waardoor bruikbare laadruimte behouden blijft en off-road gereedheid verbetert.

Deze attachment verandert je CR1 Mid-Size Rack in een compleet off-road supportsysteem.

Verhoogde sterkte. Trail-ready prestaties.


Compatibiliteit

Alleen compatibel met:

  • Armordillo® CR1 Mid-Size Chase Rack

Niet compatibel met:

  • CR1 Full-Size Chase Rack
  • CR2 Chase Rack
  • Universele of niet-CR1 rack-systemen

Let op:
CR1 Chase Rack en verlichtingsaccessoires apart verkrijgbaar.


Welk probleem lost dit op?

Off-road omgevingen verhogen het risico op bandenschade. Veel reservewielmontage-opties:

  • Nemen waardevolle laadbakruimte in beslag
  • Verminderen laadcapaciteit
  • Beïnvloeden gewichtsbalans
  • Interfereren met overland opslagsystemen

De CR1 Mid-Size Tire Carrier lost dit op met een verhoogde, schuine reservewielmontage die:

  • Behoudt laadbakfunctionaliteit
  • Verbetert vertrekvrijloop
  • Behoudt structurele balans
  • Houdt je reservewiel gemakkelijk toegankelijk

Het zorgt ervoor dat je reservewiel veilig is bevestigd zonder in te leveren op bruikbaarheid.


Waarom de CR1 Mid-Size Tire Carrier toevoegen?

Behoudt waardevolle laadbakruimte

Het ontwerp boven de laadbak houdt je laadruimte open voor uitrusting, gereedschap, recovery-apparatuur en overland opslagsystemen.

Ondersteunt reservewielen tot 37 inch

Ontworpen om grotere off-road bandenmaten te dragen die gangbaar zijn op Tacoma, Ranger, Colorado en vergelijkbare mid-size builds.

Schuine montage voor verbeterde vrijloop

Optimaliseert bandpositionering voor betere vertrekhoeken en gebalanceerde gewichtsverdeling.

Zware staalconstructie

Gebouwd van hoogwaardig staal om trillingen, ruw terrein, rock crawling en rijden op hoge snelheid in de woestijn te weerstaan.

Veilige bolt-on installatie

Directe integratie met de CR1 Mid-Size Chase Rack zorgt voor structurele stabiliteit en minimale beweging.

Ontworpen voor uniforme integratie

Komt overeen met de structurele stijl en sterkte van het CR1 systeem voor een samenhangende off-road build.


Praktijkvoorbeelden

Ideaal voor:

  • Toyota Tacoma overland builds
  • Ford Ranger off-road setups
  • Chevrolet Colorado trail builds
  • Nissan Frontier adventure trucks
  • Mid-size woestijn- of rock-crawling platforms

Of je nu afgelegen achterland terrein doorkruist of je voorbereidt op langere overland reizen, een correct gemonteerd reservewiel is essentieel.


Technische specificaties

  • Hoogwaardige staalconstructie
  • Duurzame zwarte poedercoat afwerking
  • Ondersteunt reservewielen tot 37”
  • Schuine bandpositionering
  • Veilige bolt-on installatie
  • Ontworpen voor structurele sterkte en trillingsbestendigheid
  • Uitsluitend ontworpen voor CR1 Mid-Size Chase Rack

Veelgestelde vragen

Past dit op de CR1 Full-Size Chase Rack?

Nee. Deze versie is alleen ontworpen voor de CR1 Mid-Size Chase Rack.

Welke bandenmaat ondersteunt het?

Het ondersteunt reservewielen tot 37 inch in diameter.

Vermindert het de bruikbare laadbakruimte?

Nee. Het verhoogde ontwerp boven de laadbak behoudt de laadfunctionaliteit.

Is de chase rack inbegrepen?

Nee. De CR1 Mid-Size Chase Rack wordt apart verkocht.

Is het compatibel met CR2 racks?

Nee. Het is specifiek ontworpen voor CR1 Mid-Size systemen.


Productoverzicht

De Armordillo® CR1 Tire Carrier Rack Attachment is een bolt-on verhoogde reservewielmontage die uitsluitend is ontworpen voor de CR1 Mid-Size Chase Rack. Het ondersteunt reservewielen tot 37 inch met een schuin montageontwerp boven de laadbak dat laadruimte behoudt en off-road gereedheid verbetert. Het is alleen compatibel met CR1 Mid-Size systemen en niet met CR1 Full-Size of CR2 racks.


Ontworpen voor sterkte en stabiliteit

Vervaardigd uit hoogwaardig staal en afgewerkt met een corrosiebestendige zwarte poedercoat, is de CR1 Mid-Size Tire Carrier gebouwd voor langdurige duurzaamheid in zware off-road omgevingen.

Bij Armordillo® is voorbereiding bescherming. Elk onderdeel is ontworpen om te voldoen aan de eisen van serieuze rijders die verder gaan dan het asfalt.

Want capaciteit begint met paraatheid.

ARMORDILLO® — Armored Yet Agile.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Christopher ★★★★★

The elevated mounting keeps my spare out of the truck bed, freeing up space for gear without any wobble on the trail.

Leo Y. ★★★★★

Bolted it onto my CR1 rack in about 20 minutes, and my spare sits rock-solid now without any wobble on the highway. The elevated position actually frees up bed space for gear, which is exactly what I needed.

Sophia V. ★★★★★

Installed it on my CR1 chase rack this weekend and the whole thing took maybe 20 minutes. The bolt-on design is super solid and my spare feels completely locked in place. Exactly what I needed for keeping the truck bed clear.