Rubberen vs Diamondback laadbakmatten: Silverado-pasgids

Snel antwoord

Voor een 2019–2021 Silverado 1500 kiest u de Diamondback-mat als u het meest agressieve antislipoppervlak voor gereedschap en losse lading wilt, en de Classic-mat als u een eenvoudigere textuur met horizontale lijnen voor dagelijkse ladingen prefereert. Bestel in beide gevallen eerst op basis van uw exacte laadbaklengte: 5'8" en 6'5" gebruiken verschillende matten.

Waarom de laadbaklengte de mat bepaalt vóór de textuur

Dezelfde Silverado 1500-generatie kan de fabriek verlaten met een 5'8"- of een 6'5"-laadbak, en een mat die voor de ene is gesneden, past niet correct in de andere. Uitrustingsniveau en cabinevorm zeggen op zichzelf niets over de lengte van de laadbak, dus meet de binnenkant van de laadbak van het schot tot de achterklep voordat u oppervlaktepatronen vergelijkt.

Een te lange mat gaat bij de achterklep bobbelen, terwijl een te korte mat de voorkant van de laadbak blootstelt aan schuivende lading. Omdat Armordillo deze matten op lengte van de laadbak indeelt, is de maat in de productnaam het eerste filter dat u toepast.

Diamondback vs Classic: wat het oppervlak echt verandert

De Diamondback-mat gebruikt een antislipoppervlak met diamantplaatprofiel, waardoor losse voorwerpen meer randen hebben om op te grijpen dan bij een gladde mat. Dat helpt bij harde koffers, gereedschapskisten en lastige ladingen die bij remmen of sturen geneigd zijn te verschuiven.

De Classic-mat gebruikt een antislipoppervlak met horizontale lijnen. Het is nog steeds een rubberen mat met een getextureerd oppervlak, maar het patroon is minder agressief, wat kan passen bij ladingen die je erin en eruit schuift in plaats van vastklemt.

Geen van beide oppervlakken vervangt spanbanden. Beschouw de mat als een basislaag die beweging vermindert, niet als een manier om zware lading vast te zetten.

De diktevraag: wat de catalogus je wel en niet vertelt

Beide matten worden beschreven als flexibel, zwaar rubber, maar de catalogus vermeldt voor geen van beide een dikte. Een vergelijking van de dikte van de laadbakmat tussen deze twee specifieke matten kan dus niet op basis van alleen de productpagina worden beslecht.

Als dikte voor jou een beslissende factor is, vraag de verkoper dan om de maat voordat je bestelt, in plaats van aan te nemen dat de mat met diamantpatroon dikker is. Wat de productpagina’s wel ondersteunen, is het verschil in oppervlakpatroon en het verschil in pasvorm qua lengte van de laadbak.

Waar het prijsverschil vandaan komt

Volgens de catalogusprijzen staat de Diamondback-mat van 5'8" vermeld voor USD 74.40 en de Classic-mat van 6'5" voor USD 81.84. De twee bedragen gelden voor verschillende laadbakmaten en vormen dus geen gelijkwaardige vergelijking van de twee oppervlakstijlen.

Gebruik de prijs als budgetcontrole nadat je de lengte van de laadbak en je voorkeur voor het oppervlak hebt bevestigd, niet als reden om het ene patroon boven het andere te kiezen.

Beslisregels voor het kiezen van je Silverado laadbakmat

• Meet eerst de laadbak: Meet de binnenlengte van de laadbak van het schot tot de achterklep. Is die ongeveer 5'8", kies dan de Diamondback-mat; is die ongeveer 6'5", kies dan de Classic-mat. De lengte van de laadbak gaat boven elke andere voorkeur.
• Stem het oppervlak af op je lading: Kies het traanplaat-oppervlak als je regelmatig harde koffers, gereedschap of losse items vervoert die schuiven. Kies het oppervlak met horizontale lijnen als je vooral items laadt en lost die je wilt laten glijden.
• Kies niet alleen op basis van dikte: Omdat geen van beide advertenties een dikte vermeldt, baseer je de keuze op pasvorm en oppervlaktepatroon, en vraag de verkoper naar de dikte als dat voor jou belangrijk is. Laat de maat schriftelijk vastleggen voordat je bestelt.
• Houd in beide gevallen rekening met spanbanden: Gebruik de mat om lading minder te laten schuiven, en zet zware of hoge lading vast met spanbanden of een ladingsbalk.

Opties voor Silverado laadvloermatten in deze catalogus

• ARMORDILLO® 2019-2021 Chevrolet Silverado 1500 5'8" Diamondback Premium rubberen laadbakmat: Past op de 2019–2021 Silverado 1500 5'8" laadbak en gebruikt een antislip rubberen oppervlak met diamond-plate patroon. Eigenaren van een korte laadbak krijgen de agressievere textuur zonder een langere mat op maat te hoeven snijden.

  

• ARMORDILLO® 2019-2021 Chevrolet Silverado 1500 6'5" Classic rubberen laadbakmat: Past op de 2019–2021 Silverado 1500 6'5" laadbak en gebruikt een antislip rubberen oppervlak met horizontale lijnen. Eigenaren van een standaard laadbak krijgen een mat over de volledige lengte met een eenvoudigere textuur voor dagelijkse lading.

  

Voor wie elke mat geschikt is

Het beste voor

• 2019–2021 Silverado 1500-eigenaren met een 5'8" laadbak die gereedschap en harde koffers vervoeren
• Bestuurders die een agressievere antislipstructuur op de laadvloer willen

Niet voor

• Eigenaren van een Silverado 1500 met een 6'5"-laadbak die een langere mat nodig hebben
• Bestuurders die verwachten dat een mat de sjorbanden vervangt voor zware lading